Przejedźmy się - Recenzja Forza Motorsport 3

Jedni stwierdzą, że gra Forza Motorsport 3 jest grą, samochodówką lub symulacją. Dla niektórych, jestem tego w pełni świadom, Forza Motorsport 3 to prawie jak drugie życie. Dla każdego fana motoryzacji, który marzy o tym, by przejechać się Porshe, Ferrari czy Lamborghini. Nigdy gra nie odda rzeczywistości, jednak w najnowszej odsłonie możemy poczuć realie, prawdziwą adrenalinę przy jeździe naszym wymarzonym autem. Nie jest tak, że Forza spodoba się tylko koneserom, gdyż ja nim nie jestem, a wręcz zakochałem się w tej grze.

Od strony technicznej

Producentem jak i wydawcą gry jest Microsoft Game Studios. Gra ujrzała światło dzienne 23 października 2009 roku w Europie, na nowym kontynencie zaś 27 października tego samego roku.

Oprawa graficzna

Najprościej rzecz ujmując, Forza Motorsport 3 to najładniej zrobione wyścigi w jakie miałem przyjemność grać. Przede wszystkim dlatego, że tutaj świetny poziom prezentują nie tylko samochody, ale trasy i otoczenie tworzą super wrażenie.Prezencja aut to najwyższa światowa półka gdyż zadbano o wszystkie, najdrobniejsze szczegóły ponad 400 różnych samochodów od 50 producentów.

W grze Forza Motorsport 3 trasy pełne są drobnych szczegółów, które zwracają uwagę i pozwalają lepiej odczuć prędkość z jaką się poruszamy. Co prawda zapowiadana liczba ponad 100 tras to spora przesada, bo w grze znajdziemy jedynie 22, z resztą będącą różnymi wariacjami przejazdu lub rewersami. Mimo wszystko wciąż jest to duża liczba, szczególnie, że są one naprawdę dopracowane wizualnie.

Nie ma jednak róży bez kolców i takiego poziomu grafiki nie dało się utrzymać bez pewnych uproszczeń. Nie znajdziemy tu niektórych efektów, do których mogliśmy się już przyzwyczaić w większości gier wyścigowych. Nie jest to szczególna wada, bo gra jest bardzo ładna, choć czasami jest odrobinę sterylna. Drobne braki można by zarzucić trasom, które podczas jazdy prezentują się wyśmienicie i cieszą sporą liczbą elementów, ale czasem gdy wejdziemy w tryb zdjęciowy to zauważymy na poboczach słabiutkie tekstury i dość mocno uproszczone modele drzew. Zauważyłem również, że przy „starciach” samochodów iskry wyglądają fatalnie.

Dźwięki i muzyka

 

Rozgrywka

Forza Motorsport 3 jest grą nowoczesną. Widać to już gdy pojawia się menu, które jest bardzo schludne i przejrzyście białe. Cały interfejs jest świetnie zrobiony, by gracz od początku do końca wiedział co ma robić. Nie ma momentów, w których stwierdzamy, że coś tu do końca nie pasuje czy jest przekombinowane, a opcji przecież mamy ogrom.

Nowoczesność Forzy jednak najbardziej objawia się w takich elementach jak model jazdy. Dlaczego? Forzy Motorsport 3 udało się zdecydowanie go ożywić w porównaniu z poprzednią częścią. Jest on dużo bardziej dynamiczny. To model jazdy, w którym każdy z 400 samochodów (o nich niżej) prowadzi się inaczej. To wciąż system, w którym czujemy każdą nierówność terenu, każdy rodzaj nawierzchni i pracę każdego koła i musimy walczyć z samochodem.

Dla mnie to małe dzieło sztuki, choć wiem, że fanatycy nie muszą być tak samo zadowoleni. W końcu ktoś stworzył symulator wyścigowy, który nie odrzuci natychmiastowo zwykłych graczy, takich jak ja. Tutaj właśnie objawia się nowoczesność Forzy Motorsport 3 , ponieważ jest to gra, którą mogę polecić każdemu, a nie tylko elicie, dla ludzi choć trochę interesujących się tego typu grami, jak i dla najzwyczajniejszego człowieka, który szuka trochę rozrywki na weekend.

Przykładem może być możliwość cofania czasu w trakcie wyścigu. To opcja, z której gracze nie muszą przecież korzystać. Dla mnie to kolejny krok do unowocześnienia wyścigów. Mamy tutaj w zasadzie nieograniczony dostęp i jeśli chcemy to możemy cofnąć się kilka zakrętów wcześniej, by poprawić ostatni fragment przejazdu.

Nawet w trybie kariery pozostawiono nam wybór. Tym razem zdecydowano się na podział na sezony, które widzimy spoglądając na kalendarz wyścigów, zawierający mistrzostwa odbywające się w weekendy. Co będziemy robić przez dwa tygodnie czekając do kolejnego turniejowego wyścigu zależy od nas. Tutaj Forza Motorsport 3 daje nam 3 możliwości, zależne od auta jakim właśnie jeździmy. Możemy wziąć udział w zawodach na nowych torach, skupić się na jeździe samochodem, który posiadamy (często wymaga tuningu) lub spróbować wyścigów jakimś nowym autem. Dzięki temu mamy ciągłe wrażenie świeżości, a otrzymywane co ileś zdobytych punktów doświadczenia nowe samochody pozwalają zabawie trwać praktycznie bez końca. Wcale nie żartuje, bo by móc powiedzieć o ukończeniu Forzy trzeba przejechać wszystkie 220 zawodów liczących po kilka wyścigów, co w przybliżeniu da nam ponad 800 wyścigów. Mnóstwo dobrej zabawy.

Ai, czyli sztuczna inteligencja

Tutaj niestety będzie odrobinka żalu do twórców za to, że nie wysilili się troszkę bardziej. Początkowo wydaje się ona całkiem w porządku, ale im więcej czasu spędzamy w grze tym jaśniejszy staje się podział na grupy. Końcowa ekipa praktycznie od startu jest do wyminięcia i pozostaje nam czołowa trójka. Otóż nie wiem czy to zamierzenie twórców, ale pierwszy kierowca jeździ po linii optymalnej i nigdy się nie myli. Taki podział jest troszkę naiwny, bo szybko przeradza się w wyścigi z pierwszym kierowcą, którego trudno pokonać. Ogólnie jednak nasi rywale potrafią jeździć agresywnie, walczą między sobą i raz na jakiś czas popełniają błędy.

Tuning

Przy opisie kariery wspomniałem o tuningu, który jak wiadomo są ważną częścią tej gry. Spędzimy z nim bardzo dużo czasu. Które części możemy wymienić? Jest ich ich multum. Zaczynając od wałków rozrządu, filtrów powietrza i układów paliwowych po sprzęgło, kończąc na skrzyniach biegów czy hamulcach. Najważniejsze jednak, że jeśli nie chcemy się tym wszystkim bawić to twórcy gry po raz kolejny podaje nam pomocną dłoń w postaci opcji "szybkiego tuningu", w którym to gra za nas dopasuje optymalne ustawienia auta, przygotowując (nie zawsze najlepiej dla nas) je do danego wyścigu.

Samochody

Nie rozwijanie tego aspektu było by grzechem. Jak wcześniej wspomniałem do wyboru mamy nieco ponad 400 aut. Większość aut możemy „odblokować” dopiero po instalacji gry na dysku, dodatkowe można również zdobyć poprzez edycję kolekcjonerską i pre-order. Marki jakie spotkamy w grze to m.in. Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW Motorsport, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Ford, Honda, Lamborghini, Lotus, Mazda, Mitsubishi, Porshe i wiele więcej. Niektóre z marek prezentowane są w grze jedynie poprzed jeden model samochodu.

Mini Galeria

Podsumowując

Forza Motorsport 3 jest w tej chwili jedną z lepszych (żeby nie powiedzieć najlepszą) grą samochodową utrzymaną w tematyce wyścigów na specjalnych torach. Jednak szczerze mogę polecić grę wszystkim, nawet fanom starych gier z serii Need for Speed, ponieważ i tu takie osoby mogą znaleźć swoje powołanie.

Dziękuję redakcji benchmark.pl za udostępnienie gry do testów.