Toyota prezentuje elektryczny i-Road, przy którym Smart to gigant

25 marca 2014przeczytasz w 1 min.

2 miejsca, 3 koła i maksymalna prędkość 60 km/h.

Toyota i-Road prezentacja

Firma Toyota ostatnimi czasy mocno eksperymentuje – w przeciągu kilku minionych miesięcy widzieliśmy już prototyp samochodu na wodór, kilka modeli elektrycznych, a także nietypowe propozycje miejskie. Reprezentantem dwóch ostatnich grup jest i-Road w nowej wersji.

Toyota i-Road to miejski samochód, którego jedną z najważniejszych cech charakterystycznych jest bardzo niewielka konstrukcja i tandemowe ułożenie siedzeń, co oznacza, że jedyny mieszczący się w pojeździe pasażer siedzi dokładnie za kierowcą. Nietypowy, trzykołowy samochód ma zaledwie 2,4 metra długości.

Najnowsza propozycja japońskiego koncernu została wyposażona w dwa silniki elektryczne, umożliwiające rozpędzenie tego samochodu do 60 kilometrów na godzinę. Bez wątpienia nie jest to więc pojazd dla każdego, a raczej wyłącznie dla osób przemieszczających się w obrębie jednej miejscowości. Tym bardziej, że maksymalny zasięg to niespełna 50 kilometrów (i to tylko w przypadku utrzymywania prędkości na poziomie 30 km/h).

Toyota i-Road auto

Pomimo – nazwijmy to po imieniu – ciasnej konstrukcji, firma Toyota zapewnia, że poczyniła ogromne postępy i widoczność stoi na naprawdę wysokim poziomie. Czy rzeczywiście tak jest wykazać mają rozpoczęte już testy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem – wkrótce powinniśmy ponownie usłyszeć o Toyocie i-Road.

A tak to jeździ:

Źródło: SlashGear

Komentarze

Zaloguj się, aby skomentować

carbo888
2014-03-2519:02
16
pewnie soczyste są crash testy
kiewek
2014-03-2519:44
2
w sam raz na dojazd do pracy :D
Konto usunięte
2014-03-2519:51
1
Gdzie ma się zmieścić ten pasażer?? Chyba że jest wygimnastykowany i wciśnie się jakoś w tę wnękę, z kolanami pod brodą.

alb3rt
2014-03-2519:54
1
Ciekawe czy jak ktoś jest trochę lepiej zbudowany albo po prostu gruby to się zmieści.
Hakuren
2014-03-2608:17
1
Hmm widziałem to juz w akcji parę lat temu w Japonii. Pewnie jakieś prototypy. No chyba, że jechali te 3 lata przez Azję na pokazy w Europie. ~30km zasięg + cały dzień ładownia i tak w kółko to spokojnie te 3 lata by wyszły. ;)

Podjerzewam, że zasięg 50km testowno na płaskich jak stół i gładkich jak pupcia niemowlęcia ulicach w ToyotaCity. W relanym ruchu pewnie 30km to będzie osiągnięcie.

Nie jest to głupie dla kogoś, kto robi nawet nie 100km na tydzień. Sam bym był zainteresowany, ale cena będzie z pewnością prohibicyjna do nieskończoności.
Konto usunięte
2014-03-2520:28
0
Super sprawa na wypady do marketu na nieduże zakupy. Zakupy wrzucisz za siebie na fotel pasażera i wracasz do domu. Taniej to wyjdzie niż bujanie się autobusem z dwiema/trzema siatami. Ciekawe czy trzeba by w PL robić prawko na to czy podejdzie pod skuter.
Konto usunięte
2014-03-2612:51
0
Kupuję !
Mamy juz 1 samochód, do pracy oboje mamy 5km ale w różne strony.
Kupować drugi samochód na 10km dziennie to ekonomiczne, rower/motor to rozwiązanie na 3 mies w roku. MPK smierdzi.
Takie jeździdełko byłby idealne :)
Konto usunięte
2014-03-2521:05
-2
Te pojazdy mają mały wpływ na rynek. Poczekajmy kilka lat gdy ludzie zauważą że źródła naturalne się kiedyś wyczerpią.
raffal81
2014-03-2522:55
0
50 km stanowczo za malo, przy zachowaniu predkosci 30km, ciekawe tez w jakich warunkach bylo to testowane, bez wietru w twarz, na plaskiej powierzchni bez wzniesien itp, bo sie okazac moze ze tak naprawde przejedzie sie z 30km ;)))
wdowa94
2014-03-2523:22
0
Bardzo ciekawy pojazd, szczególnie podoba mi się automatyka zawieszenia.
W filmiku słychać silnik starej generacji, więc te 50km/h byłoby dobrze poprawić do 90-110km/h, ale już zapowiada się ciekawie.

guziel
2014-03-2610:33
0
a zima przyjdzie śnieg spadnie i nowa technologia przegra z warunkami pogodowymi na drodze.
FaraonM
2014-03-2612:12
0
Bałbym się czymś takim jeździć...
lukaszkukiz
2014-03-2700:48
0
Jeremy Clarkson jeździł czymś podobnym jakiś czas temu :)
Konto usunięte
2014-03-2807:14
0
ciekawe czy jest na to jakiś abonament..

Komentarze

Witaj!