Zakłócenia GPS w Zatoce Gdańskiej. Polscy naukowcy rzucili nowe światło na sprawę

Temat zagłuszania sygnału GPS pojawił się pod koniec ubiegłego roku. Wirtualna Polska pisała o masowych zakłóceń sygnału GPS w północnej i centralnej części naszego kraju, co mogło powodować poważne i dalekosiężne skutki. 

Problem nadal się powtarza. Studenci Wydziału Nawigacyjnego Uniwersytetu Morskiego w Gdyni sprawdzili ostatni taki incydent w rejonie Zatoki Gdańskiej. Profil Koła Naukowego Nawigator opisuje szczegóły badań. 

Obejrzyj w

Zakłócenia sygnału GPS w rejonie Zatoki Gdańskiej 

Studenci przeanalizowali widmo sygnału satelitarnego, który docie­ra z satelity do odbiornika – w tym przypadku dla częstotliwości L1 (jednej z dwóch podstawowych częstotliwości sygnału satelitarnego). W ramach projektu studenci mieli zebrać dane z odbiornika, który był ustawiony na konstelację NavStar. 

Zakłócanie sygnały GPS w rejonie Zatoki Gdańskiej (foto: GPSJam)

Naukowcy twierdzą, że atak nie był przypadkowy.  Użyto techniki "jamming", która celowała w konkretne częstotliwości systemów GPS, GALILEO, SBAS i QZSS, mającej na celu zagłuszanie użytecznych informacji. 

Warto odnotować fakt, iż jednocześnie wyłączono sygnał rosyjskiego systemu GLONASS na jego standardowych częstotliwościach, a w jego miejsce pojawił się silny sygnał na innej częstotliwości.

Jakie mogą być skutki zakłócania GPS? 

Ze względu na krzywiznę Ziemi, zagłuszanie sygnału najbardziej jest odczuwalne w północnej części naszego kraju (ostatnie ataki są jednak dużo słabsze niż incydenty odnotowane pod koniec ubiegłego roku). 

Ataki mogą prowadzić do poważnych i długotrwałych konsekwencji. Co prawda istnieją protokoły bezpieczeństwa ochrony systemów nawigacyjnych, ale zakłócanie sygnału może poważnie utrudnić ruch lotniczy. Piloci samolotów nie są pewni tras i mają trudności z informowaniem innych o swoim położeniu.

Źródło: Facebook @ Koło Naukowe Nawigator, GPSJam, PAP, foto: Adobe Stock