Graliśmy w Need for Speed: Most Wanted - pierwsze wrażenia wyścigowego sceptyka

Od kilku lat koncern Electronic Arts z różnym skutkiem eksperymentuje z Need for Speed. Obecnie próby przywrócenia dawnej świetności tej jednej z najsłynniejszych serii gier wyścigowych po raz kolejny podjęli się twórcy świetnego Burnouta. Ich nowy Most Wanted zapowiada się świetnie.

O tym jak wyglądać będzie bezpośrednia kontynuacja hitu z 2005 roku przekonać się mogłem dzięki uprzejmości firmy Electronic Arts Polska. I choć wersja, którą oddano mi do dyspozycji, miała jeszcze kilka drobnych błędów (nie była finalną), to jednak ponad 2 godziny spędzone na zabawie z nowym Need for Speedem, w warszawskiej siedzibie EA wystarczyły, żeby mnie oczarować. Mnie, zatwardziałego, wyścigowego sceptyka.

Spytacie zapewne, co takiego wyjątkowego jest w nowym Most Wanted. Otóż tytuł ten w żadnym momencie nie sili się na udawanie symulatora samochodowego. To nadal rasowa ścigałka o mocno zręcznościowym charakterze. Widać tu jednak mocne akcenty ekipy odpowiedzialnej za Burnouta - otwarte miasto Fairhaven z wieloma drogami i sporą dawką swobody, niezwykle widowiskowe kraksy, a nawet przejazdowe warsztaty błyskawiczne naprawiające uszkodzone auta. Fanów poprzedniej części mogę jednak uspokoić - to tylko dodatki. Istotą gry nadal są nielegalne wyścigi połączone z ucieczkami przez coraz bardziej natarczywą policją.

Co ciekawe, każdy wyścig ma swoje krótkie, filmowe wprowadzenie. Czasami, w jakiś wymyślny sposób prezentuje ono lokacje startową. Innym razem - naszego głównego oponenta. Innymi słowy, te najbardziej spasione bryki np. Lamborghini Aventador czy Bugatti Veyron Super Sport. A skoro juz mowa o super samochodach - w nowym Need for Speed zdobywamy je podczas specjalnych wyścigów z kierowcami z listy Most Wanted.

Nim jednak do tego dojdzie, musimy uzbierać odpowiednią liczbę punktów, którymi nagradzani jesteśmy zarówno za wygrane w pomniejszych wyzwaniach, jak i eliminacje przeciwników, ominięcie blokady policji czy  skuteczną ucieczkę grupie pościgowej. Ilości zdobywanych w ten sposób punktów nie są zbyt duże, a "wpisowe" do pojedynków z najlepszymi kierowcami bywa całkiem spore. Oznacza to ni mniej ni więcej, że trzeba nieco się napocić, aby stanąć oko w oko z najlepszymi. Tym bardziej, że przeciwnicy, na wyższych poziomach trudności wyścigów stanowią niemałe wyzwanie.

Jeśli czytając zaczęliście się zastanawiać nad ilością dostępnych samochodów (no bo przecież tylko 10 super fur da się wygrać podczas wyścigów) to mogę Was uspokoić. W Most Wanted niezłych bryczek i do tego w pełni licencjonowanych, nie zabraknie. Po całym mieście poukrywane są samochody. Wystarczy nieco pojeździć i porozglądać się po okolicy, zaś po natrafieniu na nowe auto po prostu się do niego przesiąść. Co ciekawe, wszelkie dodatki do samochodów takie jak np. opony poprawiające przyczepność w terenie czy nitro zdobywamy podczas wyścigów. Aby "stuningować" aktualnie używany pojazd trzeba brać w nich udział.

Sporym ułatwieniem podczas poruszania się po mieście, wyszukiwaniu wyzwań i dotychczas odkrytych aut jest przemodelowany system Autolog. Dzięki niemu nie tylko dowiadujemy się o osiągnięciach naszych znajomych czy śledzimy nasze postępy w grze, ale również szybko i bezboleśnie przeskakujemy z jednego wyścigu do drugiego i z auta do auta. Oczywiście nic też nie stoi na przeszkodzie, aby sobie nieco utrudnić, wyznaczając na mapie drogę do kolejnych wyzwań.

Na koniec nie wypada nie wspomnieć o oprawie audiowizualnej nowego Most Wanted. Nie ma co ukrywać, dla sporej liczby graczy jest to jeden z kluczowych elementów gry. W tym przypadku na szczęście jest na czym oko zawiesić. Testowana wersja odpalona była na komputerze PC w najwyższych możliwych ustawieniach.

Obraz wyświetlany na olbrzymim telewizorze (wydaje mi się, że było to 50 cali) prezentował się wyśmienicie. Stworzone na potrzeby gry modele samochodów urzekały drobnymi szczególikami technicznymi takimi jak choćby unoszący się przy prędkości 120km/h spojler Mercedesa SLS AMG. Równie fantastycznie wypadają dźwięki silników poszczególnych aut. O różnicach w prowadzeniu czy pękających oponach w czasie palenia gum nie muszę chyba nawet wspominać. 

Muszę przyznać, że po tym zobaczyłem podczas krótkiej rozgrywki, jestem więcej niż zaintrygowany nową odsłoną serii Need for Speed. Wiele wskazuje na to, że szykuje się naprawdę niezła, napompowana adrenaliną gra wyścigowa. Co więcej, wydaje mi się, że Most Wanted ma duże szansę przywrócić blask tej kulowej już serii.

Źródło: inf. własna