Fani wszystkich części Stalkerów nie powinni przeoczyć tego tytułu. Metro 2033 przenosi nas do moskiewskiego metra oraz jego okolic gdzie się dzieje akcja. Gra znalazła się w naszych testach nie bez powodu. Oferuje bowiem bardzo szczegółową grafikę, a przy tym potrafi skorzystać z funkcji zawartych w DX11. Metro 2033 to kolejny „killer” akceleratorów graficznych – wyciąga z nich wszystkie soki!
Metro 2033 - DX10: 1280x1024, Maks. detale
Filtrowanie Aniso x4, wygładzanie krawędzi x0
| GeForce GTX 460 768MB (675/900) |  44  24 |
| Radeon 5830 1GB (800/1000) | 39 20 |
| Palit GTS 450 1GB (930/1000) | 36 20 |
| ASUS GTS 450 1GB (925/1000) | 36 20 |
| EVGA GTS 450 1GB (920/1026) |  36  20 |
| GeForce GTX 260 896MB (575/999) | 34 22 |
| Gainward GTS 450 1GB (880/975) | 34 19 |
| Radeon 5770 1GB (850/1200) | 34 16 |
| MSI GTS 450 1GB (850/1000) | 33 18 |
| Gigabyte GTS 450 1GB (830/902) | 32 18 |
| Sparkle GTS 450 1GB (851/950) | 32 18 |
| Radeon 5750 1GB (700/1150) | 29 15 |
| średnia liczba kl./s minimalna liczba kl./s |
Metro 2033 - DX10: 1680x1050, Maks. detale
Filtrowanie Aniso x4, wygładzanie krawędzi x0
| GeForce GTX 460 768MB (675/900) | 34 18 |
| Radeon 5830 1GB (800/1000) | 31 16 |
| Palit GTS 450 1GB (930/1000) | 28 15 |
| ASUS GTS 450 1GB (925/1000) | 28 15 |
| EVGA GTS 450 1GB (920/1026) | 28 15 |
| Radeon 5770 1GB (850/1200) | 27 13 |
| GeForce GTX 260 896MB (575/999) | 27 17 |
| Gainward GTS 450 1GB (880/975) | 26 14 |
| MSI GTS 450 1GB (850/1000) | 26 14 |
| Gigabyte GTS 450 1GB (830/902) | 25 14 |
| Sparkle GTS 450 1GB (851/950) | 25 14 |
| Radeon 5750 1GB (700/1150) | 23 11 |
| średnia liczba kl./s minimalna liczba kl./s |
W tym tytule karty graficzne GeForce GTS 450 pozwolą na płynną grę co najwyżej w rozdzielczości 1280x1024. A i tak często następuje spadek wyświetlanych kl./s, animacja staje się niezbyt płynna. Z tego problemu można wyjść tylko poprzez redukcję szczegółowości grafiki. Wydajność prezentowanych kart graficznych GeForce GTS 450 to poziom Radeona 5770, przy czym na akceleratorach GeForce spadki kl./s były wyraźnie mniejsze.
