Motorola Moto E LTE (2015) – ewolucja w dobrym kierunku

Ocena benchmark.pl

• 4,5/5

Plusy

bardzo płynna praca systemu; 64 bitowy procesor Snapdragon 410; czysty system Android 5.0; dobrej jakości zdjęcia z aparatu głównego; łączność 4G LTE; akceptowalny czas na baterii; slot na kartę microSD;

Minusy

brak możliwości samodzielnej wymiany baterii; podświetlenie ekranu powinno być jaśniejsze; słabej jakości zdjęcia i nagrania z kamerki przedniej;

Komparator

Porównanie telefonów

zobacz wyniki

Motorola Moto E drugiej generacji jest następczynią zeszłorocznego modelu, który cieszył się uznaniem w kategorii budżetowych smartfonów. Użytkownik dostawał tanie, ale starannie dobrane komponenty i dobrą optymalizację systemu. Decydującym aspektem był również fakt, że w chwili premiery telefon ten działał pod kontrolą Androida 4.4, który był ewenementem w klasie budżetowców (a nawet wśród smartfonów z wyższej półki).

Obecnie Motorola przygotowuje aktualizację do Androida 5.1, dzięki czemu pierwsza generacja Moto E jest wciąż jest jednym z najlepszych telefonów w cenie poniżej 500 zł jaki możemy oficjalnie kupić na naszym rynku. Czy generacja druga spisuje się równie dobrze?

Udany kierunek rozwoju

Aby kontynuować dobrą passę swojego budżetowca, Motorola musiała gruntownie przemyśleć jak ulepszyć nową Moto E, by wciąż była konkurencyjna na tle współczesnych smartfonów. Moto E 2015 została zaprezentowana na tegorocznych targach MWC, które odbyły się niecały rok po premierze pierwszej generacji. Patrząc na stylistykę obudowy można napisać, że Motorola podeszła do tematu zachowawczo, ale zmiany obecne są wewnątrz.

3G, LTE, LTE Dual SIM

Pierwszą nowością, która rzuciła mi się w oczy są wersję w jakich można zakupić urządzenie. W przeciwieństwie do starej Moto E, która występowała jedynie w wersji 3G, jej młodsza siostra występuje w aż trzech wariantach – 3G, LTE oraz LTE Dual SIM. Do naszej redakcji trafił model obsługujący łączność 4G LTE z miejscem na jedną kartę SIM.

64 bitowy procesor

Główną różnicą pomiędzy odmianą LTE, a 3G jest procesor. W tej pierwszej zastosowano 64-bitowego Snapdragona 410 MSM8916 zbudowanego z 4 rdzeni ARMv8 Cortex-A53 (1,2 GHz). W tańszej wersji sercem jest słabszy Snapdragon 200 z 4 rdzeniami o takim samym taktowaniu.

Zmiana ta jest podyktowana głównie obsługą standardu LTE, lecz powinna również skutkować zauważalnym skokiem wydajności w stosunku do tańszego odpowiednika. Ten sam układ znajdziemy również we wnętrzu droższych telefonów ze średniej półki jak np. Samsung Galaxy A3 oraz Galaxy A5.

Grafika Adreno 306 nie należy do najwydajniejszych, lecz wystarczy do tego aby pograć w większość gier ze Sklepu Play.

Pamięć wbudowana, RAM

Inżynierowie Motoroli nie zdecydowali się jednak na rozbudowanie pamięci RAM. Znajdziemy jej dokładnie tyle samo co w modelu pierwszej generacji, czyli 1GB. Jest to wystarczająca ilość dla budżetowego urządzenia – o płynność pracy systemu i podstawowych aplikacji nie trzeba się martwić.

Zwiększona została natomiast pamięć wewnętrzna, która wzrosła dwukrotnie w stosunku do pierwowzoru. Obecnie jest to 8 GB, jednak tylko połowa jest dostępna dla użytkownika. Pamięć możemy łatwo rozbudować o kolejne 32 GB za pomocą karty microSD.

Ekran IPS LCD

W nowej generacji Moto E producent zdecydował się na zastosowanie 4,5 calowego ekranu IPS LCD o rozdzielczości 540x960 px, co daje około 256 pikseli na cal. Teoretycznie przez zastosowanie nieco większej matrycy ilość pikseli na cal nieco spadła, to jakość obrazu i tak jest znacznie lepsza niż u poprzedniczki.

Zastąpienie wyświetlacza TFT, nowym wykonanym w technologii IPS okazało się zbawienne. Poskutkowało zdecydowanie lepszymi kątami widzenia oraz żywszymi barwami. Ponadto w obecnej generacji szkło Gorilla Glass 3 zostało dodatkowo pokryte powłoką oleofobową, która pozwala na łatwiejsze usunięcie tłustych śladów palców.

Aparat

Tylna kamera wykonuje zdjęcia o rozdzielczości 5 Mpx oraz nagrania w 720p. Ich jakość jest bardzo dobra jak na budżetowca. Nowa generacja posiada również przedni sensor o rozdzielczości VGA, którego zabrakło w zeszłorocznym wcieleniu.

Android 5.0

Moto E 2015 pracuje pod kontrolą czystego systemu Android 5.0.2, który zyskał jedynie kilka dodatkowych funkcji znanych z ostatniego wcielenia Moto X. Motorola zapowiedziała już aktualizację poprzednika testowanego modelu do Androida 5.1, co w praktyce oznacza, że najnowsza Moto E również dostanie Lollipopa.

Porównaj smartfony w naszym rankingu.

Specyfikacja i porównanie do konkurentów:

Model	Motorola Moto E 2 gen. LTE	Microsoft Lumia 535 Dual SIM	Asus ZenFone 4 (A450CG)
Cena	ok. 530-570 zł	ok. 470 zł	ok. 499 zł
Wymiary (wy/sz/gł)	129,9 x 66,8 x 12,3 mm	140,2 x 72,4 x 8,8 mm	136,8 x 67,9 x 11,3 mm
Waga	145 g	146 g	145 g
System operacyjny	Android 5.0	Windows Phone 8.1	Android 4.4
Klawiatura	ekranowa	ekranowa	ekranowa
Ekran	» 4,5" » 540x960 px » IPS LCD	5,0" 540x960 px IPS LCD	4,5" 480x854 px IPS LCD
Procesor	» CPU: 1,2 GHz » 4 rdzenie » Qualcomm Snapdragon 410 MSM8916 (64-bit) » GPU: Adreno 306	» CPU: 1,2 GHz » 4 rdzenie » Qualcomm Snapdragon 200 MSM8212 » GPU: Adreno 302	» CPU: 1,2 GHz » 2 rdzenie » Intel Atom Z2520 » GPU: PowerVR SGX544MP2
Pamięć	» RAM: 1 GB » Wbudowana: 8 GB » Slot kart microSD	» RAM: 1 GB » Wbudowana: 8 GB » Slot kart microSD	» RAM: 1 GB » Wbudowana: 8 GB » Slot kart microSD
Bateria	2390 mAh	1905 mAh	1750 mAh
Deklarowany czas pracy (GSM)	Rozmowa: b.d. Czuwanie: b.d.	Rozmowa: 780 min. Czuwanie: 1380 h	Rozmowa: b.d. Czuwanie: b.d.
Aparat / kamera	» 5 Mpx (tył) » 0,3 Mpx (przód) » autofokus » geotagging » nagrywanie 720p	» 5 Mpx (tył) » 5 Mpx (przód) » autofokus » geotagging » nagrywanie 848x480 px	» 8 Mpx (tył) » VGA (przód) » lampa LED » autofokus » geotagging » nagrywanie 1920x1080 px
Internet	» 4G LTE » 3G » Wi-Fi 802.11 b/g/n/ac	» 3G » Dual SIM » Wi-Fi 802.11 b/g/n	» 3G » Wi-Fi 802.11 b/g/n
Komunikacja i złącza	» GPS » Bluetooth 4.0 » micro USB » słuchawkowe	» GPS » Bluetooth 4.0 » micro USB » słuchawkowe	» GPS » Bluetooth 4.0 » micro USB » słuchawkowe
Dodatkowe funkcje	» akcelerometr » kompas cyfrowy » czujnik zbliżeniowy » czujnik światła	» akcelerometr » czujnik światła » czujnik zbliżeniowy » radio FM	» akcelerometr » kompas cyfrowy » radio FM » czujnik zbliżeniowy

Na kolejnych stronach artykułu opis obudowy, test wydajności oraz podsumowanie. Zapraszamy do lektury.