Ten duży sedan kosztuje od 16.000$, ma hybrydowy napęd i sporo nowoczesnych bajerów

Targi motoryzacyjne Beijing International Auto Show 2024 są miejscem wielu premier ciekawych aut. Pojawiło się na nich sporo samochodów elektrycznych, ale także modele z bardziej konwencjonalnym napędem. Jednym z nich jest BYD Qin LDM-i. To sporych rozmiarów sedan klasy średniej, ma napęd hybrydowy plug-in i bardzo duży zasięg. Cena? Jak na “chińczyka” przystało - bardzo atrakcyjna.

Niedrogi sedan BYD Quin LDM-i

Chińczycy w sprzedaży telefonów są w światowej czołówce. Teraz rozpychają się na rynku aut. Pod względem wymiarów model BYD Quin LDM-i przypomina sedany klasy średniej. Długość wynosi 4830 mm, szerokość 1900 mm, a wysokość 1495 mm. Rozstaw osi to 2790 mm. To zwiastun sporej ilości miejsca w kabinie. Mimo tego silnik benzynowy, będący częścią napędu hybrydowego, ma tylko 1,5 litra pojemności.

Model dostępny jest w kilku wersjach wyposażenia. Dostępne są takie dodatki, jak 15,6-calowy wyświetlacz, cyfrowy kluczyk NFC, utrzymanie pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i komfortowe fotele. Auto nie jest jednak demonem prędkości (jak choćby topowa Tesla model S Plaid, czy mocne wersje Xiaomi SU7 Ultra). Moc wynosi 80 lub 120 KM.

Obejrzyj w

Zużycie paliwa? 2,9 l/100 km

Ten model nastawiony jest na ekonomię i komfort. Producent deklaruje, że na pełnej baterii i z pełnym bakiem zasięg wynosi aż 2000 kilometrów. Napęd hybrydowy typu plug in pozwala też jeździć wyłącznie na silniku elektrycznym. Imponujące jest zużycie paliwa - według BYD wynosi 2,9 l/100 km. Model ten mógłby więc doskonale się sprawdzić w roli taksówki.

Plusem jest oczywiście także cena. Jak przystało na samochód rodem z Chin, jest znacznie tańszy od modeli dostępnych w Europie. Ceny mają się wahać od 16 do nieco ponad 20 tysięcy dolarów. Europejska, japońska lub koreańska konkurencja jest zwykle ponad dwukrotnie droższa.

Nie wiadomo, czy model ma szanse trafić poza rodzimy rynek chiński.